Spoločnosť KONŠTRUKTA-Defence sa pochválila ďalším míľnikom v programe EVA M2 6×6. Postupne napĺňa proces kvalifikácie dela v ďalšom segmente svojho delostreleckého portfólia.
Podľa zverejnenej správy má za sebou zmodernizovaný 155mm 52 kal. samohybný delostrelecký systém EVA M2 6×6 prvé strelecké skúšky so zameraním na pevnosť a stabilitu objektu. Z dostupných záberov vyplýva, že streľby neboli vedené hornou skupinou uhlov. Vozidlo tiež úspešne absolvovalo aj prvé nestrelecké skúšky – prekonávanie kolmého stupňa, zákopu a stúpania do svahu, či skúšky brzdenia.
Čo to ale EVA M2 je? Prvú húfnicu EVA predstavil ešte v roku 2015 vtedajší minister obrany Martin Glváč. Malo ísť o odľahčené vozidlo na doplnenie húfnic Zuzana. Prvá EVA bola na podvozku Tatry 815 6×6 ešte so starším typom kabíny, ktorý bol doplnený dodatočným pancierom proti ľahkým pechotným zbraniam. Výhodou bola vyššia mobilita, nevýhodou nízka zásoba munície – iba 12 granátov.
EVA sa potom objavila aj na podvozku Tatra 8×8 s modernejšou kabínou. Na dlhú dobu však ostalo okolo nej ticho. Až minulý rok predstavili novú samohybnú húfnicu BIA, ktorá z nej vychádza. Zároveň preblesli správy, že o húfnicu EVA má záujem Ukrajina. To by naznačovalo, že sa pracovalo na jej modernizovanej verzii.
Zdroj: KONŠTRUKTA-Defence
Problémom je, že správu o systéme EVA M2 teraz sprevádzajú fotografie a video stroja, ktorý je prakticky identický s húfnicou BIA. Tá mala skutočne začať skúšobné streľby niekedy na jeseň. Pre Denník N to nedávno potvrdil Miroslav Sim, riaditeľ štátnej skupiny DMD, pod ktorú spadá aj KONŠTRUKTA-Defence. Zároveň uviedol, že vývoj húfnice BIA nie je zďaleka ukončený. Malo sa pracovať najmä na znížení jej hmotnosti a zmene kabíny.
Je teda možné, že BIA sa bude ďalej vyvíjať a súčasný prototyp, ktorý vychádzal z pôvodnej verzie EVA, bol premenovaný na EVA M2. To sú však z našej strany len špekulácie. Podrobnosti budeme ďalej zisťovať.
Zdroj: KONŠTRUKTA-Defence
Doplnenie:
V prípade húfnice BIA naozaj došlo k premenovaniu na EVA M2. Výrobca túto zmenu verejne vopred neoznámil a o jej dôvodoch sa teda môžeme domnievať. Došlo k nej ale uprostred rozbehnutého procesu, kedy sa BIA už ponúka na medzinárodných trhoch. Kúsok od dotiahnutie je napríklad predaj do Malajzie. Premenovanie tak môže viesť ku zmätkom, najmä vtedy, keď nie je dostatočne komunikované.